jo pěkný sou ale s limitem 65tis si asi nebudeš moct moc vybýrat

no jo no.ale co mam dělat.kdybych před 14 dny kouknul na jednu stránku kde bylo peckový saxo z roku 2001 s peckovejma kolama za 60 tak bych ho měl.ale já tam napsal teprve včera a už je prodaný

no 2001 a za tak málo to je až podezřelý

pokud vim tak se hleda saxo do 65000,- , z okolí Plzně by to bylo nejlepší,ale pochybuju ,že něco pořádnýho najde. Radši bych projel benzin a koupil uz neco poradnyho nez koukat,aby to bylo co nejbliz za barakem... to mi prijde docela nelogicky..

a co je pravdy na tom že 1.4ky jsou poruchoví nebo co jsem to četl? něco s těsněním pod hlavou. jak poznam že je poškozený?

Osobně mi příjdou spolehlivější než 1.6...ale 1.4 je konstrukčně starý a velmi dobre odzkousený motor který se ve velmi podobných verzích objevil snad v milionech ruznych aut....je to motor který se montuje pořád doPeugeotu 206 s rokewm výroby ´2008....myslím že takový motor musí být dobrý když se ve výrobě udržel přes 12 let....

Jinak jestli za 60 tisíc koupíš VTS tak vsadím cokoliv na to že do něho dalších 30 tisíc minimálně nasypeš....takže je někdy lepší přidat při nákupu a celkově ušetřit

no tohle by bylo za 75 000 je to kocour prodavam pac chci motorku http://tuning.sbazar.cz/saxo-1-6-vts-dvur-kralove-o1501208.html
vic fotek zaslu na mail

a teď mi poraďte co je lepší? jestli 1.4 VTS nebo 1.6 VTS 65 koní? je to asi 8 ventil co? tak poraďte

no ta 1.6 8V nemá 65koní ale 65kw což je něakejch 90koníku takže je určitě lepší než 1.4 ta má 77koní

jsem ale vůl.koukal jsem na to a napsal jsem to špatně no ale neni to asi jako 16V ale zajímalo by mě jestli jsou jako lepší tim že se třeba míň serou nebo stejně nebo tak.to že to má větší výkon vim