no protože ta torzka to auto šponuje jakloby nahoru,takovej opak tlumiču a když se to zvedne,tak je to hodně tvrdý a pruží to mín,nevím jak to přesně vysvětlit

Podle mě to funguje jako klasická páka z fyziky...ta torzka je pod určitým úhlem a pokud se ten úhel změní páka je větší....myslím že to je ale možná dost neznatelný rozdíl....

jeto presne ako napisal dyk a ziadne zuby ale meter

Tak dnes som sa pokusil presadit torzku, zial neuspesne

Vsetko som rozobral pomerne lahko, dokonca aj ta offsetova podlozka skoro polavila. Ale torzku som nevedel vytiahnut. Roztrhol som az tri skrutky pri vytahovani. Posun bol mozno 2mm, viac neslo. Chudak zavit na torzke dostal zabrat. Buchat na druhu stranu sa tiez neosvedcilo, je tam zly pristup, takze ani velmi efektivne to nebolo.
Zajtra potrebujem auto, takze som to poskladal a skusim to niekedy inokedy.

Neviete nejaku osvedcenu techniku na vytahovanie,
pripadne nejaky specialny nastroj ?

ja sem na levej straně našrouboval ocelovej šroub a v zal sem kladivo(ale fakt jako sladivo,ne nějaký vořezávátko) no a torzka šla ven...jinak sem to snižoval pomocí metru a udělal sem si tičku na závit místo tlumiče( [url] http://www.badgermotorsport.co.uk/lowering/lower17.jpg [/url] ),tu sem zašrouboval o 45mm(předek sem snižoval kw -55) a torzka tam šla zpátky..je to ok

Ale ako si buchal po tom srube? Tam vobec nie je miesto. Zavadzia rameno aj brzdove hadicky. Ten nastroj je dobry, uz som to niekde videl. Uvazoval som aj ja o niecom takom, ale nebolo casu.