Takže jsem v pátrání zase o kousek dál,nejspíš to dělá
regulator tlaku paliva na vstrikovaci liste,prej je to normalni a krome hlucnosti neni na zavadu,ael mě to příjde furt náký divný,přece to takhle nedělá od výroby
ECHT SAXOKLUBÁKZaložen: 20. 05. 2005Příspěvky: 242Bydliště: Praha
Regulátor tlaku paliva a cvakal by s přidáním plynu rychleji, když palivové čerpadlo tlačí pořád konstantní tlak. To je dle mě hooodně divný a co by tam teda cvakalo v tom regulátoru, když je to jen ventil s pružinou. Jedině, že cvakaj vstřiky. To by bylo nejpravděpodobnější. U BX mi taky cvakaly. Nejlíp se to cvakání poslechne přes kousek dřeva.
_________________ Saxo 1.1 44Kw r.v. 2000, jednobodový vstřikování, co jede a přede.
No prej je tám náká kulička která vkaká dokud se to nenatlakuje,tak vím zase prd.Ale na BXu sou mechanický vstřiky,ne a ty pak cvakaj?!Jak přez kousek dřeva to mám poslechnout?
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete hlasovat v tomto fóru
Regulátor tlaku paliva a cvakal by s přidáním plynu rychleji, když palivové čerpadlo tlačí pořád konstantní tlak. To je dle mě hooodně divný a co by tam teda cvakalo v tom regulátoru, když je to jen ventil s pružinou. Jedině, že cvakaj vstřiky. To by bylo nejpravděpodobnější. U BX mi taky cvakaly. Nejlíp se to cvakání poslechne přes kousek dřeva.
